エアーフィルターのラムエア(RAMAIR)
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吸気のプロフェッショナルラムエア（RAMAIR）
ラムエア社はポリウレタンフォーム・エアフィルターシステムの製造にかけては 世界のトップに位置し、英国でもこのタイプのフィルター製造に関して最長の歴史を 有する会社として知られています。
デザインおよびエンジニアリング面でも他社よりも格段の品質を保持し、 メルセデスベンツ、フェラーリ、ジャガーなど世界のトップコンストラクターに 新開発システムを提供しつづけ、数多くの勝利を収めています。
ラムエア社は、実践テストによりエンジンを最大限に保護し、しかも高性能を維持 することのできるフィルター技術を開発し続けています。
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最良の選択、ポリウレタンフォーム

一般的に用いられているエアフィルターの素材には3種類あります。
ペーパータイプ、コットンガーゼタイプ、そしてポリウレタンフォームタイプ。
ラムエアはポリウレタンフォームタイプです。
しかも研究セクションが要求している高度な性能を実現したフォームです。
「どのフォームもみんな同じさ」というのが一般的な見方ですがラムエアはまったく違います。
驚異的な効果とハイパワーの鍵は、粗目・細目を組み合わせたフィルター構造です。
フィルター性能イメージ

A：集塵力は高いが吸入抵抗が大きい
B：吸入抵抗は低いが集塵力が小さい
C：吸入抵抗は低く集塵力も大きい（ラムエア）
吸気抵抗の差はパワーにあらわれる。

他社の商品と比較した場合、全域において そのパワーに差が出ます。
これは、吸入抵抗の低さを物語っています。
また、グラフには現れませんがアクセル レスポンスにも大きな差が出ます。
集塵力の差はマシンの寿命を延ばす。

フィルター効果（％）
エアフィルターがすべてのダストを 除去するパーセンテージを示してい ます。79%の場合、残りの21%の ダストはそのまま通過して、エンジ ン内に吸収されてしまうことになり ます。ラムエアは、なんと99%以上 の高い除去値を達成しています。
ダスト容量（ｇ）
テスト終了時、エアフィルター内に 残留するダスト量を表しています。
これは同時に寿命を表し、111gの ダストと405gのダストを蓄積した ものでは、そのキャパシティに4倍 の差が生じることを意味します。
同じ環境で使用した場合、ダスト 容量が大きい方が目詰まりしにく いと言えます。
高性能キャブレターの必需品ラムエア（RAMAIR）MSタイプはこちら>>>
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