フリクションを徹底的に抑えたソレノイドシステムでスムーズなHi/Lo切り替えを実現。固着の心配もほとんどありません。台座にステンレスを採用し耐熱性、耐振性を飛躍的にアップさせました。万が一、切替システムに故障が発生した場合でもLoビームで固定されるように設計されています。通常では起こり得ない緊急事態でも周囲の車両や対向車の安全まで考え設計されているのです。

H.I.D.の装着を考える場合、車両のバルブタイプを確認してください。 形状の規格が合わないと取り付けができません。また、通常のハロゲン球よりもサイズが長くなりますので、同じタイプのバルブでも、車種によっては取り付けできない 場合もあります。 詳しくは販売店までご相談ください。

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2灯式ヘッドライトで2灯ともH.I.D.に交換する場合、色の差を最小に抑える必要があります。 同じ6000ｋとして生産されているバルブでも許諾誤差の中で色に差が生じます。 パッケージ裏面のシールの色が同じ商品を選んでいただければ色の差は最小に抑えることが出来ます。

本キットには以下のものが含まれています。

1. イグナイター
2. インバーター
3. イグナイターケーブル
4. インバーター入力ケーブル
5. イグナイター延長ケーブル
6. 純正電源延長ハーネス
7. リレー＆ヒューズハーネス
8. タイラップ
9. 両面粘着スポンジシート
10. ギボシ端子セット
11. コーションステッカー
12. バルブASSY
13. ハイローコントロールユニット

※キット内容は予告なく変更する場合があります。

H4 Hi/Lo

クリアランスがない場合はヘッドケースなどの加工が必要となります。

H4 Lo専用バルブなら無加工で取付が可能です。

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