バイクマフラーはレオビンチ(Leo Vince）バイクマフラー :LeoVinceバイクパーツはサインハウス

What's SBK?

Q. レオビンチSBKってどんなマフラー？

レオビンチは、年間生産数120万本を誇るヨーロッパ最大のエキゾーストメーカーイタリアSITO(シトー)社のスポーツマフラーブランドです。SBKシリーズはヨーロッパのサーキットやストリートで鍛え上げられた、量産マフラーの枠を越えた絶対精度を持つ究極の高性能マフラーです。2003年は Moto-GPワールドチャンピオンシップのチーム、CAMEL PRAMAC PONSにテクニカルパートナーとして参戦しています。ライダーにマックス・ビアッジ選手と宇川徹選手がワークスマシーンHONDA RC211Vにてレオビンチを装着し活躍しています。ユーロエキゾーストシリーズは、規制の厳しいヨーロッパで一般公道走行を認可された、低排気音高性能マフラーです。

Q. 性能はどうなの？

　高性能レーシングマフラーというと上では良く回るが中低速がスカスカで回さないと走りにくいというマフラーを想像しますが、レオビンチはその常識を変えます。レオビンチは高速域での絶対パワーを犠牲にする事無く、中低速トルクをも最大限に引き出す設計をしています。結果、全域でトルクフルなのでピーキーな雰囲気は皆無で街乗りからサーキットまで乗りやすいマフラーに仕上がっています。リセッティングは、スリップオンの場合必要有りません。(フルエキ、及びハーフシステムの場合にはお客さまの好みに合わせてキャブ車ではジェットを濃いめに振り、インジェクション車ではロムを変える事を推奨します)

Q. 仕上げはどうなの？

　レオビンチはイタリアンマフラーの無骨さを捨ててあくまでもスマートな作りを実現しています。パイプ部の素材は錆び付きにくいステンレス304を使用し、溶接箇所や冠合部等の段差も綺麗に後処理されて誰が見ても綺麗なマフラーに仕上がっています。内部につきましても、バリ取り、研摩を施しスムーズな排気を生み出します。サイレンサーアウターはアルミ、カーボン、チタンの設定がありカーボンは日本では珍しい艶消しカーボンです。エンドキャップにはレオビンチの刻印が打たれています。

Q. 音量、音質はどうなの？

　音質は、テルミニョーニのかなり乾いた音とアクラポビッチのこもった音の中間に位置します。低音のパンチの効いた音質で、基本音量は98dbに設定しています。ユーロマフラーの基準音量は94dBでノーマルと同等の音量です。しかしノーマルを凌ぐパワーと重低音できっと御満足いただけるモデルと信じています。

Q. 以前、海外マフラーの納期を聞いたら未定と言われたけど？

　年間生産量120万本、ヨーロッパ最大のマフラーメーカーが誇る豊富な在庫を、航空便を定期的に使用する事で約3週間から4週間でデリバリー可能なシステムを作りました。海外製品としては異例の早さで、安定したデリバリーをお約束します。

Q. 価格がかなり安いけど、間違ってない？物は大丈夫？

　より優れた製品を、適正な価格で流通させるという当社の方針が、このハイクオリティな製品をロープライスで供給する事を可能にしました。品質、価格ともに自信を持っています。

Q. 海外品はリペアパーツが心配だけど、どうなの？

　もちろんリペアパーツの取り寄せも可能です。パーツには刻印が打ってありお客さま自身でパーツ番号を見つける事が容易です。

	レオビンチ(Leo Vince)：LeoVinceバイクマフラー
バイク乗りによるバイク乗りのためのサインハウス

レオビンチ(Leo Vince)：LeoVinceバイクマフラー